我们是汽油发电机组和柴油发电机组为什么可以长期共存，首先我们要先从两者的燃料说起也就是汽油和柴油，有句话叫做存在即是合理，但是大家知道吗，其实柴油比汽油更容易燃烧起来。

汽油和柴油，它们都是碳和氢这两种元素的烃类化合物形成的，汽油是由5-9个碳分子的烃类形成，而组成柴油的烃类的碳原子数则是在10-20个左右，因为，汽油分子比柴油要小，因此，汽油的挥发性更好，燃烧速度也更快，但柴油却更容易被氧化，所以柴油自燃点要低于汽油。

在大多数人的理解中汽油是比才有更加容易点燃的，但是实际上却是反过来的，我们把烃类比作经常见到的木头，那么汽油就是一堆木屑了，可以被吹散在空气中慢慢飘落，但是柴油就像是牙签，无论你怎么扔都会做自由落体运动，木屑用火柴非常难点燃，但牙签却是一下子就可以被点燃，但把木屑扔在火堆中，立马就会燃烧成一团火，但是牙签最好可以燃烧个几秒。

两者的这些差异，决定了两种发动机的区别和特性

柴油的自燃点比汽油更低，因此柴油能够在高温高压的气缸里自燃，而汽油发电机组如果使用压燃的方法那肯定是要有更高的压力，否则是无法达到更高的温度而且达成自燃的现象，但因为汽油容易挥发，挥发时又会吸收大量的热，这样就增加了压燃的难度，所以用火花塞点燃是最适合的方法。

汽油比柴油挥发更快，所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸，而柴油不容易挥发，不容易形成混合气，所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。

汽油比柴油燃烧的更快，所以把汽油放在高温高压的环境下机体是承受不了，所以要降低气缸的压力，而用火花点燃，这也就避免了爆燃形成的冲击，而柴油在高温高压空气中，多处同时燃烧形成火焰，也就是以爆燃的方式做功，工作状态比较粗暴，但因为柴油燃烧较慢，所以虽然燃烧的开始很剧烈，但燃烧时间还是要长于汽油发电机组的。

柴油发电机组和汽油发电机组的优劣除了看它们的本身还需要看它们的燃料，毕竟，燃料绝对了两者之间的差异，